Google・NATS (英国の航空管制事業者)・英運輸省・気象庁・Contrails.org・Imperial College London・University of Cambridge の共同事業「Operation Blue Skies」が 8 月 18 日に発表されました。北大西洋シャンウィック管制区で衛星画像と気象データから飛行機雲 (contrail) の発生位置を AI で予測し、夜間便を中心に高度を最大 2000 フィート程度上下させて雲の生成を回避する 30 か月間の実証プログラムです。
主なポイント
- 総額 5 百万ポンド (英運輸省 265 万・Google が AI 関連支援を 140 万ポンド分現物拠出)
- 対象は世界の飛行機雲温暖化寄与の約 5% を占めるシャンウィック管制区、大西洋横断便のほぼ全てが通過
- 試験は 2026-27 と 2027-28 の冬に各 20-40 夜、夕方と夜間の便を対象
- 高度変更は乱気流回避と同種の垂直操作 (最大 2000 フィート)、水平ルート変更は基本的に行わない
- 衛星による事後検証で削減効果を測る初の国家規模プログラム、実運用ベースの契約航行制御としては世界初
出典: Operation Blue Skies: Reducing aviation climate impact with AI